Compresor de refrigeración de la culata con LPA®

más páginas

Compresor de refrigeración de la culata con LPA®

El enfriamiento de la culata del compresor a 120 ° F (60 ° C) lo convierte en un atractivo disipador de calor para compresores de tornillo o pistón

 Se inyecta una pequeña cantidad de refrigerante líquido en el puerto de alta presión del compresor que proporciona un recalentamiento de los vapores de descarga lo suficiente como para enfriar todo el compresor. Los compresores alternativos o de tornillo tienen disposiciones para inyección de líquido que se pueden controlar termostáticamente para evitar que la temperatura del cilindro caiga demasiado, 120F / 60 ° C o más. Como resultado, las temperaturas de la carcasa del compresor y del aceite se reducen sustancialmente. Los enfriadores de aceite y economizadores se pueden quitar del sistema de refrigeración mejorando aún más la eficiencia. El enfriamiento de la culata del compresor de Nh3 de tornillo o pistón con refrigerante líquido permite que el circuito de refrigeración de Nh3 funcione con temperaturas de evaporación más bajas en regiones geográficas más cálidas que con culatas de cilindro refrigeradas por agua.

Cylinder_Head_Cooling_Liquid_Injection

Las cabezas de los cilindros actúan como disipadores de calor de absorción de calor de la compresión y otras pérdidas de mejorar el rendimiento global del compresor. Inyección de líquido elimina la necesidad de refrigeración de aceite y o el mayor consumo de energía adicional de economizadores, equipo que se puede quitar. Todos los cuales pueden ser proporcionados por un motor de la bomba CV LPA® fraccionada en una fracción del costo.

APLICACIONES Y USO

  • Eliminación de la acumulación de cal, torres de enfriamiento por evaporación de agua y condensadores enfriados debido a la temperatura del gas caliente que entra en el condensador es inferior a la temperatura que las formas de escala, la formación de la acumulación de sarro se elimina, manteniendo la máxima eficiencia.

 

  • Compresor de refrigeración de culata. Inyección de líquido en el lado de babor de HP de las cabezas de los cilindros del compresor reduce en gran medida la temperatura de descarga y proporciona una compresión más fresco. compresores más frescas duran más y son libres de problemas de carbonatación aceite.

 

  • De sobrecalentamiento torres de enfriamiento por evaporación para reducir la pérdida de deriva o evitar la evaporación del agua. Muy a menudo estas pérdidas contienen productos químicos que son perjudiciales para el medio ambiente.

 

  • De sobrecalentamiento condensadores cascada Co2 para mejorar la condensación y temperaturas de líquido inferiores para una mayor eficiencia.

 

  • Des sobrecalentamiento de las temperaturas transcríticas de descarga o succión de la 1ª y 2ª etapa para reducir la temperatura de descarga isentrópica y mejorar la clasificación de eficiencia energética general del sistema.

de sobrecalentamiento



¿NECESITA AYUDA? Haga clic aquí para obtener ayuda en línea